岗厦北综合交通枢纽要来啦！
深圳又添大型综合交通枢纽！
作为以城市轨道交通换乘为主的岗厦北综合交通枢纽今日启动建设。
该枢纽为4条地铁线换乘的全地下枢纽，并以常规公交接驳为辅，兼顾少量出租、社会车辆接驳的客运综合交通枢纽。
四线换乘全地下枢纽枢纽的轨道交通工程采用地下三层布局结构：
地下一层为站厅层
地下二层为地铁11、14号线站台层
地下三层为10号线站台层。
11与14号线同站台换乘，10号线为侧式站台，与11、14号线十字节点换乘，2号线与其他三线通过扩大站厅换乘。
与福田中心区紧密连接岗厦北枢纽出入口设在深南大道和彩田路两侧，并通过地下通道与福田中心区地下空间和周边办公楼紧密衔接，实现旅客方便的进出站和在轨道线路之间的无缝换乘。
其中，岗厦北综合交通枢纽中的10号线岗厦北站需在年6月底建成，与轨道交通10号线同期投入使用。
配套功能促进城市更新（岗厦北综合交通枢纽绿化迁移工作已开始）
岗厦北综合交通枢纽配套设施主要有常规公交场站和停靠站、出租车和社会车辆停靠站、自行车停车场以及枢纽地下空间等，是深圳市重要的大型综合交通枢纽。
市地铁集团的相关负责人介绍，岗厦北站综合枢纽的建设对促进城市更新，支持城市发展，满足片区交通出行、缓解城市日益严重的交通拥堵问题意义重大，社会经济效益和环境保护效益明显。
4条线换乘，还有齐全的交通配套设施，
在深圳出行，坐地铁哪儿都能去！
关于地铁的好消息才不止这一件：
惠州的小伙伴也迎来好消息——
最快年，地铁14号线将通至惠州！
听说，就快可以搭地铁去惠州了？
东进战略规划将8号线二期、14号线、16号线及17号线纳入四期建设规划线路，其中8号线二期力争年前建成其他三条确保“十三五”期内开工建设。
其中，14号线公布了最新信息：
年深圳段及惠阳段同步动工
深圳段
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惠州段
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由招标具体内容可见，14号线工程起自福田中心，经坳背和大运枢纽后，分别止于新生和惠州南站。但目前主线具体站点还未披露，其中支线龙岗-坪山-惠州共设站12座。
支线站点
龙岗支线：龙城西站—龙翔站—龙平站—新生站。
坪山支线：宝龙站—坪山围站—管委会站—坑梓站——沙田站。
惠州线：沙田站（或为山田站笔误）—秋湖站—惠州南站。
惠州人民和常去惠州的人请注意：
最快年，地铁14号线开通！
惠州段
线路全长9.1公里，全部采用地下敷设，设车站3座。
深圳市轨道交通14号线（惠州段）与深圳市轨道交通14号线同步建设与运营，连接深圳市福田-罗湖中心区。
去广州、去潮汕、去惠州、去珠海……
往珠三角和东部的新通道每日更新；
单车普及、新的综合交通枢纽……
我们正向环保城市一步步靠近。
最近，深圳交通简直开挂！
无论在市内还是去市外，
以后出行一定会越来越方便~~
来源大亚湾在线买房之前深圳商报
部分来源自深圳商报记者李秀瑜
编辑余虹洁
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