昨日，中共福州市委十一届四次全会召开，审议和表决通过长乐市撤市设区相关事项。经全会审议和表决通过，同意申报撤销长乐市，设立福州市长乐区，所辖行政区域范围和政府驻地不变。
（资料图）
东进南下，福州向海！
意味着未来发展要看长乐，
而长乐未来要看滨海新城：
对于长乐的发展，除了“撤市设区”的消息，最引人 东部快速通道二期起于东部快速通道一期工程终点马尾亭江互通，新建南般大桥跨过闽江，经长乐猴屿、潭头、文岭、金峰、湖南，终于福州长乐国际机场，全长25.4公里，设计时速80公里，双向6车道，总投资60.2亿元。
福州东部快速通道一期目前已开建，预计年竣工。东部快速通道一期是国道连江至晋安段改线工程的一部分，起于亭江互通，经白眉、前洋，穿鼓岭、花瓶山隧道后，终于晋安园中互通路段，长约16.9公里。“一期工程采用双向6车道、一级公路技术标准，设计时速80公里，路基宽33米。”交通部门相关负责人说“确保项目年底完工”。
“东部快速通道一期工程设园中互通和北三环相接。”该负责人说，待东部快速通道一期与二期全面建成后，从市区去机场走东部快速通道只要半小时，并且无需缴纳通行费，将大力加强老城区与滨海新城的联系。
关于东南快速通道服务滨海新城的另外一条快速通道——东南快速通道目前也积极开展前期准备工作。据介绍，东南快速通道起于道庆洲大桥长乐侧，经营前、首占、鹤上、古槐，穿过滨海新城核心区，终于国道文武砂段。此项目全长20.5公里，总投资78.8亿元。“力争今年10月底动建，将成为老城区通往滨海新城东西向最重要的快速通道。”交通部门相关负责人说。
综合福州日报、福州晚报
东南快报新媒体编辑整理
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