学党史办实事，“急难愁盼”率先行。在市委党史学习教育领导小组办公室、市委宣传部组织的“我为群众办实事”大型蹲点式集中采访活动中，包括人民日报、新华社、中央广播电视总台、光明日报、经济日报、中新社、香港商报在内的中央、省、境外驻厦媒体，以及人民网、新华网、中国网等主流网络媒体和省、市属媒体共19家媒体机构的记者，于6月8日聚焦轨道交通3号线工程，深入挖掘市地铁办、厦门轨道集团在“我为群众办实事”实践活动中的进展成效。
在3号线五缘湾站内，市地铁办副主任范朝阳向40多位媒体记者介绍了轨道3号线工程的基本情况，“乘坐3号线出岛，只需2分多钟，比经翔安隧道快得多，这是最直观的变化感受。”当媒体记者们听到这段介绍时，都感叹3号线给市民带来的便捷。
范朝阳介绍轨道3号线工程的基本情况
为给媒体记者们带来不一样的乘坐体验，厦门轨道集团党委宣传部和运营分公司还专门协调了“幸福厦门”和“海洋城市”两列主题列车作为“采风专列”，大家一进入车厢后，都被主题列车的精美设计所吸引，相机、手机、摄像机，一一对着主题专列的中顶板，将厦门六区的特色元素和海底世界的美景，记录在镜头中。
在主题列车从五缘湾站开往蔡厝站的途中，厦门轨道集团建设分公司3号线指挥长冯学卫和运营分公司新线工程部的张晓健依次接受了媒体的采访。
冯学卫接受媒体采访
冯学卫从工程建设领域，讲述攻克3号线跨海段的艰难，“为了这段6公里多的海底隧道，我们花了5年时间，在国内首创矿山+盾构工法的组合施工，历时近5年，终于将过海段攻克。”冯学卫说，厦门地铁人秉持着攻坚克难、砥砺奋进的精神，将3号线建成，助力厦门的“两高两化”城市建设。
张晓健接受媒体采访
随后，张晓健也向媒体们介绍了3号线的筹备过程，运营分公司自年年底开始投入到筹备阶段后，员工们在党建引领下，专注本职、专注专业，克服疫情影响，先后完成了列车到段调试、系统设备联调、试运行、20天跑图、运营演练等多项重要节点，还在运营服务方面优化提升爱心服务举措，全方位提升广大市民的出行体验。
列车抵达蔡厝站后，蔡厝社区居民蔡福东也向记者们分享了他对3号线的期待，“过去9年里，我经常搭乘公交车往返翔安蔡厝和厦门岛内，高峰期一堵就是一两个小时，真的挺麻烦。3号线的开通极大地解决了翔安区老百姓交通出行的问题，很棒！”他说。
巧合的是，就在媒体记者们采访的当天，交科院检测技术（北京）有限公司正式发布轨道交通3号线工程（厦门火车站-蔡厝站段）初期运营前安全评估的意见，评估专家组认为轨道交通3号线工程（厦门火车站-蔡厝站段）已具备初期运营条件，好消息传来，也让媒体记者们对3号线的开通运营充满了期待。
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今日多家媒体报道轨道交通3号线工程
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