翔安真的要起飞了！
近日，厦门翔安新机场的环评公示新鲜出炉
新机场不仅“颜值”高，等级也高
国际最高4F级主体工程预计00年基本完成
厦门翔安新机场，定位为东南沿海地区重要的门户枢纽机场和国际货运口岸机场。
选址大嶝岛距离泉漳近
拟建的厦门翔安新机场位于厦门市翔安区大嶝岛（东南），北与泉州南安市相望，南与金门岛一衣带水，西与厦门本岛远眺，东与角屿岛相近。场址距厦门本岛市中心直线距离约5km，距泉州约44km，距漳州约7km，距金门约15km。机场用地除利用部分大嶝岛土地外，建设用地主要以填海为主。
05年旅客吞吐量可达万人次
建成后的翔安新机场也很高大上，到05年，旅客吞吐量可达万人次、货邮吞吐量50万吨、飞机起降量39.1万架次。本期主要建设内容包括：新建南北两条平行跑道，新建55万平方米的航站楼以及公用工程等。本项目除机场工程外，还将同步建设新机场空管工程、供油工程、厦航基地工程及山航基地工程。
其中一跑道加长00米
相比之前公布的新机场信息，跑道的数据有所变化，原先公布的资料显示两条跑道均为米长，而新公布的数据显示一条跑道长度加长为米，另一条依然为米。
按照部署，新机场主体工程预计00年基本完成。
延伸阅读跑道属国际最高等级
来自厦门发改委消息，厦门翔安新机场被定位为我国重要的国际机场、区域性枢纽机场、国际货运口岸机场、两岸交流门户机场。行区等级为4F级，属国际最高等级，能满足空客A、波音等大型飞机的起降要求。
为什么要建新机场？
高崎机场历经三次改扩建，年旅客吞吐量达万人次，高峰航班起落架次达到极限的3架次/小时，已处于严重饱和状态。受地形限制，厦门高崎机场已没有空间建设第二条跑道
与此同时，预计到00年、05年，航空客运需求将分别达到每年万、万人次，厦门高崎机场现有的容量无法满足需求。
交通是否不方便？
厦门新机场地处大嶝岛，大嶝岛通过大嶝大桥与翔安区相连，经过翔安隧道，市民可更快到达厦门新机场。与此同时，新机场靠近厦漳泉城际轨道干线，也将方便厦漳泉三地居民换乘。
据悉，根据厦门轨道交通建设规划，地铁4号线将连接厦门北站和厦门新机场，地铁3号线将连接厦门岛内与厦门新机场。
外观浓浓“闽南”风
旋转手机新机场不仅“颜值”高，而且很有厦门特色。比如↓↓
这种风格，在地域文化和历史记忆上一脉相承，构成闽南建筑发展的链条。
（via厦门日报海西晨报）
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