厦门新机场有最新消息了国际最高4F级预

翔安真的要起飞了!

近日,厦门翔安新机场的环评公示新鲜出炉

新机场不仅“颜值”高,等级也高

国际最高4F级

主体工程预计00年基本完成

  厦门翔安新机场,定位为东南沿海地区重要的门户枢纽机场和国际货运口岸机场。

选址大嶝岛距离泉漳近

拟建的厦门翔安新机场位于厦门市翔安区大嶝岛(东南),北与泉州南安市相望,南与金门岛一衣带水,西与厦门本岛远眺,东与角屿岛相近。场址距厦门本岛市中心直线距离约5km,距泉州约44km,距漳州约7km,距金门约15km。机场用地除利用部分大嶝岛土地外,建设用地主要以填海为主。

05年旅客吞吐量可达万人次

  建成后的翔安新机场也很高大上,到05年,旅客吞吐量可达万人次、货邮吞吐量50万吨、飞机起降量39.1万架次。本期主要建设内容包括:新建南北两条平行跑道,新建55万平方米的航站楼以及公用工程等。本项目除机场工程外,还将同步建设新机场空管工程、供油工程、厦航基地工程及山航基地工程。

其中一跑道加长00米

  相比之前公布的新机场信息,跑道的数据有所变化,原先公布的资料显示两条跑道均为米长,而新公布的数据显示一条跑道长度加长为米,另一条依然为米。

  按照部署,新机场主体工程预计00年基本完成。

延伸阅读

  跑道属国际最高等级

  来自厦门发改委消息,厦门翔安新机场被定位为我国重要的国际机场、区域性枢纽机场、国际货运口岸机场、两岸交流门户机场。行区等级为4F级,属国际最高等级,能满足空客A、波音等大型飞机的起降要求。

  为什么要建新机场?

  高崎机场历经三次改扩建,年旅客吞吐量达万人次,高峰航班起落架次达到极限的3架次/小时,已处于严重饱和状态。受地形限制,厦门高崎机场已没有空间建设第二条跑道

  与此同时,预计到00年、05年,航空客运需求将分别达到每年万、万人次,厦门高崎机场现有的容量无法满足需求。

  交通是否不方便?

  厦门新机场地处大嶝岛,大嶝岛通过大嶝大桥与翔安区相连,经过翔安隧道,市民可更快到达厦门新机场。与此同时,新机场靠近厦漳泉城际轨道干线,也将方便厦漳泉三地居民换乘。

  据悉,根据厦门轨道交通建设规划,地铁4号线将连接厦门北站和厦门新机场,地铁3号线将连接厦门岛内与厦门新机场。

外观浓浓“闽南”风

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新机场不仅“颜值”高,而且很有厦门特色。比如↓↓

这种风格,在地域文化和历史记忆上一脉相承,构成闽南建筑发展的链条。

(via厦门日报海西晨报)









































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