今天上午随着“成功号”盾构机的刀盘缓缓破除最后一层围护桩厦门市轨道交通6号线（林埭西至华侨大学段）工程2标段首台盾构机顺利出洞此次贯通的林埭西站至林埭站盾构区间右线长米工期较原计划提前30天
前期施工过程中，先后克服了疫情期间开工筹备困难、临时用地借地困难、绿化迁移及管线迁改协调工作量大等各种不利因素，顺利完成了交通导改、车站主体围护结构施工、基坑开挖、主体封底等重大节点目标。
年12月15日厦门轨道6号线2标段首台盾构机在一工区所属林埭西站顺利始发后，整个掘进过程有力有序，在这个过程中，充分发挥党员的先锋模范作用，保障盾构机安全高效掘进。
厦门轨道交通6号线工程概况厦门轨道交通6号线是闽西南协同发展区建设示范工程，是推进厦漳同城化进程的重要的轨道交通项目，线路全长18.8km，设站13座，均为地下站，其中，于年12月底先行开工马銮湾片区段4站3区间土建工程已完工；其余段落于年12月底开工建设，目前9座车站中8个车站展开车站主体结构和土方施工，1个车站展开围护结构施工，4个区间共6台盾构机展开掘进。此外，备受
转载请注明地址:http://www.xiamenshangbao.com/bbfz/12723.html
